El sector industrial en España se prepara para la implementación del nuevo Reglamento de Seguridad Contra Incendios en Establecimientos Industriales (RSCIEI), cuya entrada en vigor está prevista en octubre de este año, tras su probable publicación el próximo mes de septiembre.
La evolución de las naves industriales en los últimos años hacía cada vez más necesaria una actualización de la normativa, que va a introducir cambios significativos que afectarán directamente a las naves industriales y logísticas.
Desde la Asociación de Promotores, Propietarios y Usuarios de Naves Logísticas de España (APPUNLE) han elaborado un documento detallado (que puedes descargar en este enlace) sobre los principales puntos que recoge este nuevo Reglamento, y cuyos puntos más importantes detallamos en este artículo.
Impacto en las naves existentes
El nuevo RSCIEI será aplicable a todas las naves existentes en aspectos como funcionamiento, mantenimiento, inspecciones, actuación en caso de incendio y régimen sancionador desde su aprobación. Así, las inspecciones periódicas, según el nuevo reglamento, serán obligatorias cada cinco años para naves registradas bajo el RSCIEI de 2004. No obstante, se establecen excepciones para ampliaciones o reformas que impliquen un aumento de la superficie o el nivel de riesgo, así como para cambios en la actividad de la nave, donde se admitirá un certificado emitido por un técnico competente que justifique la adecuación del establecimiento a la actividad.
Compatibilidad de uso, inspecciones, tipologías y clasificaciones de carga de fuego
Una de las principales modificaciones afecta a la compatibilidad de uso. La nueva ley recoge que, para superficies mayores a 250 m² en la suma de todos los usos, estos deben constituir un sector independiente, aclarando que los vestuarios son considerados uso industrial si no son adyacentes a uso CTE. Además, un organismo de control habilitado actuará como revisor de tercera parte.
En cuanto a las inspecciones periódicas, éstas se realizarán cada cinco años.
Por otro lado, desaparece la antigua tipología de naves denominada “E”, recogiéndose las tipologías Av, Ah, B, C y D.

Naves modulares
Uno de los puntos de fricción entre el sector y los legisladores con este reglamento reside en la parte que afecta a las naves modulares. El nuevo RSCIEI introduce nuevas clasificaciones de carga de fuego y riesgos específicos, destacando que las naves logísticas genéricas (multiproducto) ahora se consideran de alto riesgo (riesgo 8), algo que, tal y como ha reconocido Jesús Lacasia, Secretario General de APPUNLE, “supone un problema muy grave, ya que quedan proscritas todas las naves modulares, presentes y futuras. No hemos conseguido que desde el Ministerio sean conscientes de la gravedad del problema o bien no han sido sensibles al mismo”.


“Las naves modulares –continúa– son imprescindibles para la actividad logística, tanto en la de proximidad de las grandes ciudades, como en las pequeñas y medianas. No se puede resolver la actividad logística sólo con naves independientes. Y hay soluciones técnicas para poder asegurar la seguridad frente al fuego de este tipo de edificios con el mismo grado de eficacia y seguridad que las naves independientes”.



Otras modificaciones
Otras modificaciones que introduce el Reglamento son:
- Recorridos de evacuación máximos para naves de alto riesgo: serán de 70 metros en planta baja y 35 metros en entreplantas, asegurando una evacuación eficiente y rápida en caso de emergencia.
- Espacios de maniobra y fachadas accesibles: todas las naves logísticas deberán disponer de un espacio de maniobra. Además, los edificios de más de 1.000 m2 tendrán una separación máxima al edificio de 15 metros, frente a los 10 metros del anterior reglamento.
- Instalaciones activas: se establecen requisitos específicos para la estabilidad estructural, particularmente en casos con entreplantas fijas. Además, se requerirán nuevas instalaciones activas como hidrantes en la entrada, mayor caudal en bombas, más reserva de agua y alarmas por megafonía para naves de más de 10.000 m² cuya densidad sea de 1 persona/33 m2.
Normas específicas para estanterías y cámaras frigoríficas
Se introduce un anexo que establece condiciones particulares para sistemas de estanterías, incluyendo justificaciones para evitar colapsos y requisitos específicos para entreplantas y picktower.
Las cámaras frigoríficas con temperaturas inferiores a 4ºC no necesitarán BIES, pero aquellas con superficies superiores a 1.000 m² deberán instalar SCTEH (Sistemas de Control de Temperaturas y Evacuación de Humos), y los rociadores serán obligatorios en áreas mayores a 500 m².
Por su parte, las instalaciones en cubierta, incluyendo paneles fotovoltaicos, deberán cumplir con nuevos requisitos de seguridad y sectorización, asegurando una gestión de riesgos eficiente.
Consideraciones para contratos de arrendamiento
Por último, para los contratos de arrendamiento, se requerirán acuerdos expresos sobre el espacio libre de combustibles entre edificios y el uso de rociadores ESFR, particularmente para materiales plásticos no expandidos en cajas de cartón.
Conclusiones
La implementación del nuevo RSCIEI va a representar un cambio crucial para el sector industrial en España, mejorando la seguridad contra incendios en las naves industriales y logísticas, aunque aún quedan flecos por depurar, que APPUNLE confía en poder modificar antes de su publicación.
AREA, como empresa líder en el ámbito industrial y logístico, está comprometida a apoyar a sus clientes en la adaptación a estos nuevos requisitos, asegurando que sus propiedades cumplan con las más altas normas de seguridad y eficiencia operativa.