La semana pasada, el equipo de AREA acudió a una de las citas imprescindibles en el calendario ferial del año: el Salón Internacional de la Logística, Transporte, Intralogística y Supply Chain, organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) y celebrado en la capital condal.  El certamen ha cerrado su 24a edición con más de 15.396 visitantes, 650 empresas participantes (un 35% de ellas internacionales), y más de 150 eventos.

Esta edición también ha reunido a un amplio abanico de expositores, quienes han presentado más de 180 novedades en exclusiva mundial sobre soluciones tecnológicas, innovaciones y servicios especializados en materia de logística, transporte, intralogística, distribución, última milla, etc. Además, ha contado con una programación completa de conferencias, mesas redondas y actividades paralelas donde se han abordado los retos actuales y las tendencias emergentes en la industria.

La innovación ha sido protagonista de la vigésimo cuarta edición del SIL, a través de soluciones disruptivas que aplican Inteligencia Artificial, Big Data, realidad aumentada, Blockchain, IoT y todo tipo de nuevas tecnologías, a fin de optimizar la cadena de suministro y demostrar que una logística 4.0 más eficiente y sostenible es posible.

Inmologística, un lugar destacado

La inmologística ha ocupado un lugar destacado en la feria, no solo a través de las ponencias dentro del programa del salón, sino también de los diferentes eventos organizados por las empresas participantes, que han reunido a muchos profesionales del sector.

AREA ha sido invitada a varios de estos eventos, como el encuentro anual de networking, organizado por Mileway, que reunió a los principales agentes logísticos y colaboradores de todo el país, para compartir la estrategia actual de la compañía; el cóctel anual de P3 Logistic Parks, que congregó a más de 200 asistentes y en el que pudimos conocer sus actuales proyectos, así como los datos más relevantes del mercado; el encuentro con profesionales del sector logístico, organizado por Merlin Properties; el evento náutico por la costa catalana, organizado por GLP con el objetivo de reunir a los compañeros del sector y brindar por el futuro; el evento organizado por Logicor, que dio cita a más de 140 profesionales que pudieron conocer los activos disponibles e intercambiar ideas con los asistentes; el cóctel organizado por Montepino; o la cita organizada por Prologis, que reunió, asimismo, a muchos representantes del sector inmologístico.

Evento náutico organizado por GLP en el marco del SIL 2024
Raúl González, Socio Director de AREA, junto a Baldemar Asensio García, CEO de TPF Consulting; y Miguel Monreal, Senior Development Director de GLP, en el evento náutico organizado por GLP

Tendencias que están revolucionando el sector inmologístico

Asimismo, cabe destacar la ponencia que, bajo el título “El sector inmologístico, en transformación: activos cada vez más sostenibles y automatizados”, reunió a varios representantes de empresas, como Prologis, Nadico, Elcp o Zalando, y donde se puso el foco en las cinco principales tendencias que se posicionan en el futuro del sector inmologístico.

El mercado de la logística ha pasado por un cambio de paradigma en 2023 con la subida de costes de financiación, materias primas y energías. Un contexto que ha provocado que los fondos de inversión hayan tenido menos capacidad para desarrollar proyectos y se haya derivado el protagonismo más hacia las operaciones de llave en mano.

En la mesa redonda se destacó que las necesidades del mercado apuntan a productos cada vez más específicos, con inmediatez, automatización, calidad y sostenibilidad. Además, se hizo hincapié en que los inversores buscan productos que ofrezcan más allá de la simple logística, lo que implica una mayor inversión pero también mayores rentabilidades.

SIL 2024 (Salón Internacional de la Logística)
Imagen: SIL 2024

Los ponentes señalaron, asimismo, la sostenibilidad y el aspecto social como necesidades del mercado. Desde el punto de vista del cliente, es imprescindible contar con naves sostenibles, con certificados Breeam, placas solares y cargadores eléctricos. Además, en el diseño de proyectos se trabaja en la consciencia de los espacios verdes y la integración paisajística. Se destacó que, aunque las empresas están dispuestas a pagar más por naves certificadas, es importante considerar el ahorro y los beneficios de los criterios ESG.

Otro pilar de la transformación del inmologístico es la tecnología, con la automatización y la Inteligencia Artificial ayudando a optimizar los procesos de las empresas logísticas. La automatización se está democratizando y flexibilizando, adaptándose a las naves sin necesidad de productos específicos y con costos disminuyendo. Esto ha beneficiado el impacto del ecommerce en el sector, que tras repuntar su actividad durante la pandemia del Covid-19, vio reducido su crecimiento en 2023.